Nasza firma AUTO GLEŃSK działa na rynku od 1997 roku. W 2003 r. przeniesiono siedzibę do Pszczyny. Dbając o naszych Klientów poszerzyła i udoskonala zakres wykonywanych usług. Serwis który oferujemy, posiadamy 10 stanowisk montażowo-naprawczych, biuro obsługi klienta oraz poczekalnie. Dysponujemy systemem ratalnym: AIG, LUKAS BANK, GE MONEY BANK, SANTANDER BANK. Zajmujemy się profesjonalnym montażem instalacjii gazowych do samochodów osobowych jak i dostawczych wszystkich typów.
AUTO GLEŃSK jest autoryzowanym przedstawicielem firmy LANDIRENZO, LTA Polonia, STAG 300, które są producentami instalcji gazowych. Oferujemy montaż od I do IV generacji.
Od 2007 r. jesteśmy dealer skuterów i quadów marki: PEUGEOT, CPI, KYMCO, ATX MOTOR, MOTOBI, ATV SWEDEN, ROMET.
Informujemy, że w naszym profesionalnym serwisie mogą państwo skorzystać z Centrum Hamulcowego ATE specjalizujące się w przeglądach i konserwacji układów hamulcowych, wymiany okładzin, tarcz, bębnów oraz naprawy systemów ABS, ASR i ESP.
Od września 2008 firma została autoryzowanym dealerem marki TATA dzięki czemu dołączyła do sieci salonów tej marki. Swoim doświadczeniem możemy w profesionalny sposób pomóc państwu w wybraniu odpowiedniego modelu oraz kompleksowo obsłużyć dołączając ofertę kredytową oraz ubezpieczeniową. Nasz przeszkolony personel jest do państwa dyspozycji od pn. do pt. w godz. 9.00 - 17.00 w sob. od godz. 9.00 - 14.00. Oferujemy również jazdy testowe modelami, które mamy dostępnę w ofercie naszego salonu. Dział sprzedaży odpowie na, każde pytanie naszych klientów aby przybliżyć markę TATA która wchodzi na rynki krajów europejskich.
PIERWSZE KLUCZYKI OD NANO W RĘKACH KLIENTA
Mumbai, 20 lipca 2009 r.:
Tata Motors poinformował, że 17 lipca 2009 r. pan Ashok Raghunath Vichare z Mumbaiu stał się pierwszym na świecie właścicielem modelu Tata Nano. Pan Vichare zdecydował się na wybór modelu w wersji LX w kolorze Lunar Silver. Kluczyki pierwszemu klientowi wręczył prezes firmy Tata Motors, p. Ratan N. Tata. Uroczystość odbyła się w punkcie dealerskim Tata Motors, Concorde Motors.
P. Ratan N. Tata przemawiając z tej okazji, powiedział:
"Mam nadzieję, że Tata Nano przyniesie przyjemność korzystania z motoryzacji tym, którzy będą teraz mogli kupić swój pierwszy w życiu pojazd oraz tym, którzy posiadają pojazd, ale dzięki Nano, nabędą nowy i nowoczesny środek lokomocji.”
Zgodnie z planem, Tata Motors rozpoczęła dostawy Tata Nano w tym miesiącu w różnych miastach Indii. Dostawy do sieci Dealerów trafiają z fabryki w Pantnagar, w którym Tata Nano jest obecnie produkowany.
Przy produkcji modelu Nano zaangażowanych jest wielu kooperantów. Części lub komponenty do produkcji tego modelu trafiają od takich dostawców jak Bergh, Siemens, Good Year czy Tyco.Krótko o azjatyckiej wersji TATA NANO
Obecnie Tata Nanon dostępny jest z 2-cylindrowym aluminiowym benzynowym silnikiem MPFI (z wielopunktowym wtryskiem paliwa) o pojemności 624 cm3 spełniającym normy czystości spalin BS-III, 4-ro biegową skrzynią biegów, dostępny na rynku lokalnym w 3 wariantach wyposażenia.Prezes Tata Motors, p. Ratan N. Tata, na konferencji prasowej powiedział: “Tata Nano reprezentuje duch łamania konwencjonalnych barier. Model ten, począwszy od desek kreślarskich inżynierów aż do chwili prezentacji handlowej, od powstania konceptu, jego rozwoju aż do uruchomienia jego produkcji, pokonal wiele wyzwań. Produkt ten to potwierdzenie kredytu, jaki zespół projektantów urzeczywistnił. Będzie on bezpiecznym, dostępnym środkiem transport dla tych rodzin, które nie miały dotychczas samochodu. Jesteśmy zadowoleni, że prezentujemy Tata Nano Indiom I światu.”
Tata Nano jest obecnie produkowany w fabryce Tata Motors w Uttarakhand. Pnadto powstaje nowa fabryka w Gujarat, która od 2010 r. będzie produkować kolejne 350.000 sztuk Nano. Docelowy wolumen produkcji Tata Nano wyniesie 1.000.000 szt pojazdów rocznie.TRZY WARIANTY
Tata Nano oferuje przestrzeń dla czterech dorosłych pasażerów. Pojazd o długości 3.1 m, szerokości 1,5 m I wysokości 1,6 m jest o 21% bardziej przestronny niż konkurencyjne modele o podobnych wymiarach zewnętrznych. Wysoka pozycja siedząca ułatwia wsiadanie I wysiadanie z pojazdu. Niewielkie rozmiary wraz z promieniem skrętu 4 m ułatwia manewrowanie pojazdem w mieście I na zatłoczonych parkingach.Obecnie na rynku lokalnym pojazd jest dostępny w trzech wersjach wyposażenia:
Tata Nano Standard
standardowa wersja oferowana w trzech kolorach, jednokolorowej tapicerce I skąldaną tylną kanapąTata Nano CX
wersja dostępna w pięciu kolorach, z klimatyzacją, dwutonową tapicerką.Tata Nano LX
dodatkowo do cech wersji CX dochodzą w pełni tapicerowane fotele, centralny zamek, elektryczne szyby przednie, 3 oryginalne kolory nadwozia, lampy przeciwmgielne, uchwyty na konsoli, tylny spoiler. Warto zwrócić uwagę, że wiele w/w cech nie jest dostępna w wersjach bazowych pojazdów segment A.TATA NANO OSIĄGI I DANE TECHNICZNE
Osiągi: 2-cylindowy aluminiowy silnik – dostarczający 35 KM przy 5250 obr./min. I moment obrotowy 48 Nm przy 3000 obr./min. – umożliwia rozpędzenie się do maks. prędkości 105 km/h.
Średnie zużycie paliwa: 4.25 l/100 km, zbadane przez Automotive Research Association of India (ARAI) podczas testów homologacyjnych, które jest jednym z najniższych w segmencie.
Emisja spalin: Niskie zużycie paliwa wraz z relatywnie niewielką masą pojazdu (600 kg) powoduje niewielką – 101 g / km – emisję CO2. Nano spełnia normy emisji BS-III oraz BS-IV.
Bezpieczeństwo: Tata Nano spełnia wszelkie obowiązujące na rynku lokalnym normy bezpieczeństwa. Jego nadwozie jest w pełni wykonane z metalu ze wzmocnieniami przestrzeni pasażerskiej oraz strefami zgniotu.
TATA NANO EUROPA
W marcu br. Na Targach Motoryzacyjnych w Genewie Tata Motors zaprezentował europejską wersję modelu Tata Nano Europa, która pojawi się na europejskim rynku w 2011 r.
