W miejskim stylu
Świat jest jej domem, ale urodziła się, aby żyć w ruchu miejskim. Miasto, jego rytmy i zwyczaje - INDICA jest jego częścią. Zadowoli także Ciebie - zwinna i poręczna, gotowa by złamać reguły i czas miejskiej dżungli. Indica do przestronne i wygodne wnętrze, a jednocześnie bryła gdy masz niewielką przestrzeń do zaparkowania.Silnik o pojemności 1.4 litra pulsuje w dwóch wersjach - wydajny benzynowy o mocy 85 koni mechanicznych oraz turbo diesel w technologii common rail 16V o mocy 70 koni mechanicznych.
Zwarta linia cechuje doskonały samochód miejski. Indica to pięciodrzwiowy hatchback - zapewnia on wystarczająco dużo miejsca nawet dla pięciu osób.Design i praktyczność - doskonałość i harmonia
W centrum myśli projektowej jest użytkownik. Indica jest doskonałym wyrazem kompozycji, w której czas i miejsce jest całkowicie dostosowane do potrzeb użytkowników.
W środku na pewno nie zabraknie miejsca, ale z zewnątrz ma tylko 369 cm. Zwarta sylwetka a także seryjnie montowane wspomaganie kierownicy, sprawiają, że manewry na zatłoczonych ulicach czy ciasnych parkingach są łatwe i wygodne. Wyposażenie standardowe zawiera też elektryczne podnośniki wszystkich szyb bocznych. Zamek centralny sterowany pilotem, immobiliser i klimatyzacja umilają wam podróżowanie.
Podróżować bezpiecznie
Spokój i pewność. Aby docenić przyjemność prowadzenia i przemieszczania się z epłną świadomością, możesz liczyć na przyjaciela, któremu możesz zaufać. Świetna widoczność, doskonałe hamulce, pasywne elementy bezpieczeństwa, wszystko aby ograniczyć wszelkie zagrożenia dla kierowcy i pasażerów.Przednie pasy bezpieczeństwa z systemem przeciwprzeciążeniowym. Poduszki kierowcy i pasażera. EBD - elektroniczny rozdział siły hamowania na śliskich nawierzchniach to nieodłączny element ABS-u. Zawsze dla bezpieczeństwa: przednie fotele zaprojektowano tak, by kierowca i pasażer mieli stabilną pozycję. Nadwozie posiada strefy kontrolowanego zgniotu, a belki w drzwiach bocznych oraz zderzaki pochłaniają energię podczas zderzeń.
Komfort i ergonomia - przyjemność z prowadzenia
Spełniając wszelkie wymagania, pochylając i kładąc tylne siedzenie, bagażnik można wykorzystać na całej długości. Tata Indica może wystepować również w wersji z dwoma miejscami z silnikiem benzynowym lub turbo dieslem. Gwarancja na 3 lata lub 100 000 kilometrów w kooperacji z Europa Assistance daje możliwość ochrony 24h przez 3 lata.Żeby łatwo poruszać się w mieście, jak też pokonać każdą drogę, Tata Indica zapewnia wszelką wygodę w podróży. Elegancki design, dynamiczny i szczególny pozostaje niezauważony lecz daje pogodzić właściwości użyteczne z przyjemną linią. Kompletne wyposażenie, jakość wykończenia, ergonomiczność i czytelność wskaźników. Komfort i przyjemność prowadzenia dzięki niezależnemu zawieszeniu przedniemu z kolumną McPhersona i drążkowi reakcyjnemu. Wsiądźcie i cieszcie się z podróży.
Z miejsca kierowcy wskaźniki są łatwo czytelne. Konsola centralna charakteryzuje się okrągłymi wskaźnikami o jasnym tle, które są dobrze widoczne w każdych warunkach oświetleniowych. Materiały i obicia drzwi są w przyjemnej tonacji ciemno szarej.| MODEL | Indica Hatchback Turbodiesel | Indica Hatchback Benzyna |
|---|---|---|
| Wymiary [mm] | ||
| Długość całkowita | 3690 | |
| Szerokość całkowita | 1665 | |
| Wysokość całkowita | 1500 | |
| Zwis przedni | 785 | |
| Zwis tylny | 490 | |
| Rozstaw osi | 2400 | |
| Rozstaw kół przednich | 1380 | |
| Rozstaw kół tylnych | 1374 | |
| Prześwit nadwozia | 165 | |
| Masa [kg] | ||
| Masa własna pojazdu (bez kierowcy 75kg) | 1170 | 1090 |
| Dopuszczalna masa całkowita pojazdu | 1570 | 1490 |
| Ładowność | 400 | |
| Silniki | ||
| Model | 1.4 DICOR OS (EURO IV) | 475 SI MPFI (EURO IV) |
| Typ | o zapłonie samoczynnym, chłodzony cieczą, z bezpośrednim wtryskiem paliwa typu "common rail" z recyrkulacją spalin i utleniającym reaktorem katalitycznym, z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową oraz europejskim układem diagnostyki pokładowej EOBD | o zapłonie iskrowym, chłodzony cieczą z wielopunktowym wtryskiem paliwa, reaktorem katalitycznym i europejskim układem diagnostyki pokładowej EOBD |
| Średnica i skok tłoka [mm] | 75x79 | 75x79,5 |
| Liczba cylindrów | 4 w układzie rzędowym | |
| Pojemność skokowa [cm3] | 1396 | 1405 |
| Maksymalna moc [kW/obr./min] | 52/4000 | 62,5/6000 |
| Maksymalny moment obrotowy [Nm/obr./min] | 140/1400-2750 | 120/3000 |
| Prędkość maksymalna [km/h] | 160 | 160 |
| Skrzynia biegów | ||
| Typ | manualna 5-cio biegowa | |
| Inne | ||
| Zawieszenie przednie | Niezależne z dolnym wahaczem rozwidlonym i kolumnami McPherson'a | |
| Zawieszenie tylne | Niezależne, 3-drążkowe z kolumnami McPherson'a | |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym | |
| Układ hamulcowy | Sterowany hydraulicznie, dwuobwodowy, podział krzyżowy z dwusekcjyjną pompą hamulcową, z opcjonalnym układem ABS, (hamulce przednie - tarczowe, hamulce tylne - bębnowe) | |
| Opony | 165/65 R14 lub 175/60 R14 lub 175/65 R14 | |
| Tarcze kół | Stalowe 5J x 14 | |
| Zbiornik paliwa [l] | 42 | |
| Zużycie paliwa - tryb mieszany [l/100km] | 5,2 | 6,4 |
| Emisja CO2 [g/km] | 138 | 153 |
| Promień skrętu [m] | 10 | |
| Gwarancja 3 lata - 100000 km | 24 Road Assistance | |
Cennik samochodów Tata Indica
| Ceny dla Klienta [zł] | |||
|---|---|---|---|
| brutto | VAT | netto | |
| TATA INDICA | |||
| 1.4g GLS | 23 900,00 | 4 309,83 | 19 590,16 |
| 1.4g GLX | 26 900,00 | 4 850,81 | 22 049,18 |
| 1.4g GLX Sport | 31 900,00 | 5 752,45 | 26 147,54 |
| 1.4d DLS | 28 900,00 | 5 211,47 | 23 688,52 |
| 1.4d DLX | 31 900,00 | 5 752,45 | 26 147,54 |
| Metallic | 1 220,00 | 220,00 | 1 000,00 |
