Firma Auto Gleńsk serdecznie zaprasza wszystkie osoby prowadzące działalność gospodarczą do skorzystania z oferty na samochody terenowe oraz ciężarowe z możliwością odliczenia całego podatku VAT. Nasz model Safari dzięki ramie oraz napędowi 4x4 z dołączanym reduktorem świetnie sprawuje się w ciężkim terenie jak i w wąskich miejskich uliczkach. Dzięki zamontowanej kratce możemy cieszyć się pełnym odliczeniem VAT-u i dołączyć do osób aktywnie spędzających czas na wyjazdach w niedostępne dotychczas miejsca. Przestrzenne wnętrze gwarantuje wygodę dla całej rodziny lub pracowników. Zamontowana kratka pozwala na bezpieczne oddzielenie ładunku od kabiny pasażerskiej. Model Xenon który mamy do zaoferowania dla Państwa należy do pickupów, posiada oddzielną przestrzeń ładunkową pozwalającą na przewożenie ładunku nawet do 1200 kg. Model ten dzięki homologacji na ciężarówkę posiada możliwość odliczenia VAT-u. Naszymi samochodami mogą Państwo bezpiecznie poruszać się w terenie dzięki napędom 4x4 oraz reduktorowi w który są wyposażone nasze auta. Przestrzeń, bezpieczeństwo, 4x4, komfort, odliczenie VAT-u to krótka lista korzyści z zakupu samochodu marki Tata. Profesjonalna obsługa pomoże Państwu w doborze odpowiedniego modelu. Wszystkie formalności związane z zakupem realizujemy w salonie. Korzystne systemy ratalne oraz finansowanie leasingu – dzięki firmie Auto Gleńsk zaoszczędzą Państwo swój cenny czas oraz pieniądze. Aby skorzystać z naszej oferty wystarczy odwiedzić nasz salon w Pszczynie przy ul. Bieruńskiej 64 - Zapraszamy
Ewolucja do n-tej potęgi
Tak jak każdy gatunek, tak również i Tata Safari ewoluuje stając się doskonałym instrumentem w silnych rękach. Nowy, potężny silnik Tata Safari Dicor 2.2 16V charakteryzuje się wysoką elastycznością w pracy. Właściwa moc kiedy jej potrzebujesz. Niskie spalanie oraz niska emisja spalin z szacunkiem dla otoczenia. Silnik, który nie zna przeszkód. Moc 140 koni mechanicznych i moment obrotowy wynoszący 320 Nm w zakresie od 1700 do 2700 obrotów na minutę - to osiągi nowego turbo diesla wykorzystującego technologię common rail. 16 zaworów z samoregulacją luzów, podwójny wałek rozrządu DOHC i wtryski centralne - wszystko w zgodzie z normami EURO 4. Godny zaufania silnik ze stałym momentem obrotowym przy niskich obrotach, pozwala łatwo i pewnie pokonywać drogę na szosie i w terenie.
Pozwólcie prowadzić pasji
Usiądźcie za kierownicą, wybierzcie cel i w drogę. Wysoka pozycja za kierownicą pozwala wam dominować na drodze, podczas gdy duże przeszklone powierzchnie okien ułatwiają widoczność we wszystkich kierunkach.Fotele zostały zaprojektowane tak, by dać jak największą wygodę. Miejsce kierowcy z regulowaną wysokością pasa lędźwiowego sprawia, że jest najwygodniejsze zwłaszcza przy długich podróżach.
Koło zapasowe umieszczone jest na drzwiach tylnych bagażnika w eleganckim schowku a seryjnie montowane stopnie boczne ułatwią wsiadanie do wysoko zawieszonego samochodu.
Komfort jazdy podnosi klimatyzacja, wygodę gwarantuje też centralny zamek, elektrycznie sterowane szyby oraz elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne.
Powrót do natury z pomocą technologii
Ciesząc się z natury - nie tracisz na komforcie czy bezpieczeństwie. Tata Safari dowiezie Cię wszędzie gdzie zechcesz. Wysokie zawieszenie, duży prześwit, reduktor - wszystko to daje poczucie niezależności i wolności w najtrudniejszym terenie.Chęć przygody nie zna granic
Żeby pokonać miejską dżunglę: przewozić dzieci do szkoły czy pakunki ze sklepu - będziecie mieli wyjątkowego partnera. W samochodzie Tata Safari wszystko zostało pomyślane tak, aby uzyskać maksymalne osiągi i funkcjonalność. Tylną kanapę można złożyć całkowicie lub częściowo i uzyskać ogromną pojemność bagażnika. Tata Safari turbo diesel common rail, któremu nie straszny ruch miejski, w długich podróżach po szosie czy bezdrożach porusza się naturalnie i pewnie.Komfort i racjonalność
Nowoczesny design, doskonały komfort jazdy i wysoki poziom bezpieczeństwa to wizytówka Tata Safari. Montowany standardowo ABS z EBD, poduszki powietrzne, klimatyzacja oraz możliwość jazdy z napędem na dwie osie. Dyferencjał przy kołach tylnych zwiększa osiągi podczas jazdy na szosie jak i w terenie. W Safari wszystko zostało pomyślane tak, aby uzyskiwać maksymalne osiągi i funkcjonalność - na przykład tylną kanapę można położyć częściowo lub w całości i wówczas pojemność bagażnika znacznie wzrasta. Długość bagażnika 1.07 metra, szerokość bagażnika 0.8 metra oraz wysokość 1.09 metra to wystarczająco dużo miejsca na rowery, namioty, walizki, torby i dla psa.Gwarancja na 3 lata lub 100 000 kilometrów w kooperacji z Europa Assistance daje możliwość 24-godzinnej ochrony przez okres trzech lat.
| MODEL | Safari AF - Wielozadaniowe 4x4 | |
|---|---|---|
| Wymiary [mm] | ||
| Długość całkowita | 4810 | |
| Szerokość całkowita bez stopnia bocznego/ze stopniem bocznym | 1810/1918 | |
| Wysokość całkowita | 1925 | |
| Zwis przedni | 945 | |
| Zwis tylny | 1043 | |
| Rozstaw osi | 2650 | |
| Rozstaw kół przednich | 1500 | |
| Rozstaw kół tylnych | 1470 | |
| Prześwit nadwozia | 205 | |
| Masa [kg] | ||
| Masa własna pojazdu (bez kierowcy 75kg) | 2100 | |
| Dopuszczalna masa całkowita pojazdu | 2780 | |
| Ładowność | 680 | |
| Dopuszczalna masa całkowita holowanej przyczepy bez hamulców / z hamulcem [kg] | 750/2000 | |
| Silnik | ||
| Typ | 2.2 DICOR (EURO IV) o zapłonie samoczynnym z bezpośrednim wtryskiem paliwa typu "common rail" z turbodoładowaniem i chłodnicą międzystopniową | |
| Pojemność [cm3] | 2179 | |
| Liczba cylindrów | 4 w układzie rzędowym | |
| Średnica i skok tłoka [mm] | 85x96 | |
| Maksymalna moc [kW/KM/obr./min] | 103/4000 (140/4000) | |
| Maksymalny moment obrotowy [Nm/obr./min] | 320/1700-2700 | |
| Stopień sprężania | 17,2:1 | |
| Skrzynia biegów | ||
| Typ | manualna GBS-76 z synchronizacją wszystkich biegów z elektrycznym sterowaniem mechanizmu przełączającego i elektrycznym sterownikiem | |
| Przekładnia rozdzielcza - tryb pracy |
2H - 4x2 szosowy (bez redukcji) 1:1 4H - 4x4 szosowy (bez redukcji) 1:1 4L - 4x4 terenowy (z redukcją) 1:2,48 | |
| Maksymalna prędkość [km/h] | 160 | |
| Inne | ||
| Ilość miejsc | 5 | |
| Promień skrętu [m] | 12 | |
| Zawieszenie przednie | Podwójne wahacze z drążkami skrętnymi | |
| Zawieszenie tylne | 5-drążkowe ze sprężynami śrubowymi | |
| Opony | 235/70 R16 | |
| Tarcze kół | Stalowe lub aluminiowe 6,5J x 16 | |
| Zbiornik paliwa [l] | 65 | |
| Wymiary przestrzeni bagażowej (szerokość x długość) [mm] | 1000 x 800 | |
| Układ hamulcowy | Sterowany hydraulicznie z niezależnymi obwodami przednich i tylnych hamulców + ABS w opcji | |
| Hamulce | przednie (tarczowe wentylowane) tylne (bębnowe) | |
| Zużycie paliwa - tryb mieszany [l/100km] | 7,5 | |
| Emisja CO2 [g/km] | 198 | |
| Gwarancja 3 lata - 100000 km | 24 Road Assistance | |
Cennik samochodów Tata Safari
| Ceny dla Klienta [zł] | |||
|---|---|---|---|
| brutto | VAT | netto | |
| TATA SAFARI | |||
| 2.2d 4X4 FE | 84 950,00 | 15 318,00 | 69 631,15 |
| Metallic | 1 830,00 | 330,00 | 1 500,00 |
